اصطلاحات بین المللی بازرگانی (اینکوترمز) در حوزه واردات قطعات الکترونیک

در شرکت بازرگانی سورنا تجهیز بیتا نوین(سورنا الکترونیک) برای واردات قطعات الکترونیکی نیاز به دانش اصطلاحات بین المللی بازرگانی بین فروشنده و خریدار بوده که در زیر به اصطلاحات رایج بازرگانی در حوزه واردات قطعات الکترونیکی می‌پردازیم.

اینکوترمز یا اصطلاحات بین المللی بین فروشنده و خریدار در اتاق بازرگانی ICC

اینکوترمز یا Incoterms یک کلمه مرکب از نرکیب سه کلمه انگلیسی  International Commercial Terms که به معنای اصطلاحات بین المللی بازرگانی بوده و درواقع شامل تفکیک بین هزینه‌های فروشنده و خریدار است. اینکوترمز به مسائل مرتبط با حمل کالا، ترخیص کالا، واردات و صادرات کالا، مشخص کردن مسئولیت پرداخت، ریسک جابجایی و انتقال کالا در  مراحل مختلف  مبادلات کالایی است. اصطلاحات مختلف اینکوترمز اغلب با ذکر مناطق جغرافیایی عنوان می‌شود.

اینکوترمز قوانین بین المللی که برای فروش کالاها، حمل و نقل، مسائل مربوط به حمل کالا به کار میرود. هر زمان که بخواهید واردات و خرید خارجی انجام بدهید و یا برای صادرات جنسی را بسته بندی و برچسب گذاری کنید و یا قصد تهیه گواهی مبدا برای کالای خود داشته باشید باید به قوانین اینکوترمز توجه کنید. اینکوترمز در واقع مجموعه  قوانین و مقرراتی است که برای انجام واردات و صادرات کالا در بازرگانی بین المللی باید به آن مراجعه کنید.

روش ‌های حمل و نقل عمومی

اینکوترمز به چهار دسته D-C-E-F با اصطلاحات وابسته به هر گروه تقسیم می‌شود.

گروه E(EX-WORK) تحویل کالا در نقطه عزیمت درمبدا در این روش فروشنده، کالا را در محل تولید یا انبار کالا به خریدار تحویل می‌دهد و کلیه هزینه‌ها، اعم از بارگیری، حمل‌ونقل، بیمه، گمرک و ریسک خرابی کالا بر عهده خریدار است. گروه F  تحویل کالا به خریدار بدون پرداخت کرایه حمل در مبدأ در گروه  F فروشنده، کالا را در محلی که خریدار تعیین کرده تحویل وی می‌دهد. این گروه دارای اصطاحاتی است که در زیر به آن می پردازیم.

FCA (Free Carrier)

در این روش تحویل کالا در محل کشور فروشنده یعنی مبدا و بارگیری کالا با خریدار بوده و همچنین هزینه حمل و بیمه با خریدار است توجه داشته باشید عقد قرارداد حمل و بیمه نه به طور الزاما با خریدار است.

FAS (Free Alongside Ship)

این اصطلاح به معنای تحویل کالا کنار کشتی در مبدا فروشنده است. بعبارتی محل خاتمه ریسک فروشنده کنار کشتی در بندر است. هزینه حمل و بیمه و همچنین عقد قرارداد حمل و بیمه  و بازرسی نیز با خریدار می‌باشد.

FOB (FREE ON BOARD)

تحویل کالا در عرشه کشتی درمبدا بوده میتوان گفت که زمانی که فروشنده کالا را از روی نرده کشتی عبور دهد ریسک خود را پایان داده هزینه حمل و بیمه  و همچنین عقد قرارداد حمل و بیمه  و بازرسی نیز با خریدار می‌باشد.

گروه C

تحوبل کالا به خریداردر مبدا با پرداخaت کرایه حمل

CFR (Cost and Freight)

این روش نیز مخصوص حمل دریایی بوده کالا وقتی از روزی نرده کشتی عبور داده می‌شود مسئولیت فروشنده خاتمه می‌یابدهزینه بیمه و عقد قراداد بیمه با خریدار است و هزینه حمل و عقد قراردادحمل با فروشنده است.

CIF (Cost, Insurance and Freight)

در این روش نیز حمل دریایی انحام می‌شود. کالا وقتی از روی نرده کشتی رد میشود مسئولیت فروشنده تمام می‌شود هزینه حمل و بیمه و عقد قرارداد حمل و بیمه نیز با فروشنده است.

CPT (Carriage Paid)

این روش شامل حمل مرکب بوده بیشتر برای طرق زمینی و هوایی استفاده می‌شود. ریسک و مسئولیت فروشنده تا زمانی ادامه دارد که کالا را تحویل اولین حمل کننده می‌دهد. هزینه حمل با فروشنده تا نقطه معین طبق قرارداد، هزینه بیمه و عقد قرارداد بزازرسی با خریدار است.

CIP (Carriage and Insurance Paid to)

این روش شامل حمل مرکب بوده ریسک و مسئولیت فروشنده  تا زمانی که کالا را به نقطه توافق شده میرسانده خاتمه می‌یابد هزینه بیمه و حمل و عقد قرارداد بیمه و حمل با فروشنده است و عقد قرارداد بازرسی با خریدا ر بوده .

گروه D

تحویل کالا در مقصد

در این گروه فروشنده ، مسئول رساندن کالا به نقطه یا محل  توافق شده در مقصد است و فروشنده کلیه هزینه ها و خطرات را بر عهده می‌گیرد.

DAF (Delivered at Frontier)

تحویل کالا در مرز تعیین شده، به طور کلی در این روش حمل به صورت ریلی انجام شدهو میتوان سندی سراسری از راه آهن دریافت کردکه کلیه عملیات حمل و نقل را تامقصد نهایی در بر میگیرد و کالا را برای آن دوره زمانی بیمه می‌نماید.

DES (Delivered Ex Ship)

فروشنده در این روش کالا را در  عرشه کشتی در مقصد تحویل خریدار میدهد و اقدامات و هزینه‌های ترخیص کالا جهت ورود به بندر مقصد بر عهده خریدار است

DEQ (Delivered Ex Quay)

در این روش، زمانی که فروشنده کالا را از کشتی به اسکله انتقال داد و عوارض انتقال به اسکله ار پرداخت نمود در بندر مقصد تحویل گیرنده می‌دهد.

DDU (Delivered Duty Unpaid)

فروشنده کالا را در کشور مقصد بدون انجام ترخیص کالابرای ورود و پرداخت حقوق و  عوارض  گمرکی تحویل خریدار می‌دهد.

DDP (Delivered Duty Paid)

فروشنده کالا را در کشور مقصد پس از پرداخت حقوق و عوارض گمرکی تحویل خریدار می‌دهد.

سورنا الکترونیک با سابقه درخشان در حوزه واردات قطعات الکترونیک و استفاده از تجارب کارشناسان متخصص در این حوزه توانسته با اتکا بر دانش در حوزه تجارت بین الملل و استعانت از خداوند متعال، به جایگاه خوبی در زمینه واردات قطعات الکترونیک دست یابد و کمک هرچند کوچک به متخصصان و مهندسان در حوزه الکترونیک، مخابرات، کنترل و سایر صنایع برساند.